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普旭真空泵


       上海希韦思销售原装进口德国普旭真空泵,主要型号常年有现货供应:RA0040F、RA0063F、RA0100F、RA01 60D、RA01 65D、RAO202D、RA0205D、RAO255D、RA0302D、RA0305D等。
 
产品说明
  IN 进气口连接 MTB 电机接线盒
  OUT 排气口连接 DA 转向箭头
  OFP 加油塞 EF 排气过滤器
  OSG 油位镜 NP 铭牌
  ODP 放油塞 OF 油过滤器
  EB 吊环螺 AF 轴流风扇
  GB 气镇阀 OS 油箱

工作原理

       此真空泵按照旋片式原理工作。
       油密封间隙、润滑叶片并带走压缩热。
       油过滤器清洁循环油。
       排气过滤器将油与排出气体分离。

应用
       此真空泵用于:抽除空气和其它干燥、无毒、无腐蚀性、非易爆气体。
       抽除其它介质会导致真空泵的热负荷以及机械负荷的增加,没有得到Busch公司的认可,不允许这样使用此真空泵适用于非易爆工作环境。
       本设备的设计适合安装于室内,如果安装于室外,请咨询您的普旭( Busch)代表,以便采取具体的防护措施。
       此真空泵能够保持极限压力。
       带浮阀版本(标准):
       此真空泵可用于连续工作。
       带回油阀的版本:
       在运行过程中,油在油分离器的上室底部聚积,只要机器运行,油就不会向下流入下室中至少在连续运行10 h后,如果在短时间后吸气侧和压力侧之间出现高压差,必须关闭机器至少15 min,以便油液可从油分离器的上室向下运行到下室中。
       本机可在高达100 mbar的压力下持续运行。

普旭真空泵的冷却原理
       空气冷却:普旭真空泵由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。但在低压下,气体对热的传导和对流性能极差,致使转子吸收的热量不易散出,造成转子温度永远高于壳体的温度。由于转子的热膨胀,使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少,特别在压差也高的情况下,尤为严重,甚至造成转子卡死,使泵损坏。为了使普旭泵在较高的压差下工作,以扩大使用范围,增加泵的可靠性,就必须设法散出转子产生的热量,也就是说要对转子进行冷却。
       转子的内部冷却:为了使普旭真空泵在高压差下工作,可采取有效的冷却方法,即将转子用循环油冷却,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。冷却油除冷却转子外,还润滑齿轮和轴承。这种冷却效果较好,泵在运转时转子温度低于外壳温度,大泵常采用这种方式。
       转子的油膜冷却:这种冷却方法是在普旭真空泵入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。油经过滤器器、冷却器,通过密封良好的油泵,再经过办输油管将油送到泵的入口。油滴到转子上之后,随着转子的旋转而均面在转了子的表面上。
       水冷却:所谓湿式普旭真空泵,即是由间级或双级泵吸入的空气经压缩后,通过综合吸收及有相位差的组合消音器传送。将微量的水注入泵内,便能消除因压缩空气而产生的热量。吸入水管装在单级或双级泵组的吸气端并连接到真空泵的进气口上。水是靠真空泵产生的真空度而吸入,真空度越大,吸入水量就越高。用一只简单的调节阀门便能保证好的吸入量,吸入水的温度应保持在20度左右,要清洁,无钙质。

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